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全球航运市场热点观察【8月30日至9月5日】

发布日期: 2021-09-07 来源:宁波航交所

一、 国际热点

美国长滩港建成330万TEU吞吐量的新集装箱码头。美国长滩港近日宣布完成长滩集装箱码头(LBCT)工程项目,该码头从2011年5月开工建设,总计耗资14.93亿美元,是世界上技术最先进、绿色可持续的货运码头之一。该码头年计划吞吐量为330万TEU,并配备14台最现代化的船岸龙门吊在4200英尺长的码头上,能够满足三艘大型船舶同时作业,码头所有设备几乎都是电动和零排放,以大幅改善港口空气质量。

英国港口协会对供应链挑战发出警告。英国港口协会是一个全国性的港口会员组织,该协会指出,英国的经济一直在经历供应链问题,并呼吁采取紧急行动。英国港口协会首席执行官理查德表示:“运输能力的短缺导致整个供应链效率低下,当前船舶在港口等待时间增加,而缺箱等问题推高了运输成本,给供应商带来了更大的压力。”此外,他还强调,“现在各运输单位需采取行动,特别是英国在1月份引入新的进口管制措施之前,届时可能会给供应链带来更多压力。”

巴基斯坦港口货物装卸量增长显著。根据巴基斯坦统计局的最新数据显示,巴基斯坦两大主要港口卡拉奇港和卡西姆港在2020-2021财政年(2020年7月1日-2021年6月30日)的货物装卸量分别为5227.9万吨及5800.2万吨,同比增长率分别达到25.0%和13.7%。集装箱吞吐量方面,卡拉奇港在2020-2021财政年的吞吐量为229.7万TEU,较去年同期的199.2万TEU增长15.3%。

南非疫情及安全形势严峻,影响航运业。南非目前疫情形势依然严峻,然而,近期南非突发事件频出,多地陆续发生抗议示威活动,并引发该国27年以来最严重的暴力骚乱事件,社会安全短期风险显著上升。同时,包括德班和开普敦在内的南非主要港口在一个月内第二次宣布因不可抗力因素,再次被迫停摆,南非物流运输受到严重影响。

二、国内热点

8月份重点监测港口吞吐量同比微增。8月份,重点沿海港口货物吞吐量同比增长0.7%,其中外贸吞吐量同比减少0.3%。集装箱方面,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增加4%,其中外贸增加6.8%,内贸减少4.2%;煤炭方面,秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比减少7.6%,降幅较明显收窄,较7月份环比增加5.1%,业务量呈现回升态势。

宁波舟山港上半年净利增35%,迎“十四五”业绩开门红。宁波舟山港上半年实现营业收入108.64亿元,同比增长22.11%;净利润22.50亿元,同比增长35.36%;扣非净利润19.75亿元,同比增长35.91%。上半年完成货物吞吐量4.86亿吨,同比增长8.9%;集装箱吞吐量1766万标箱,同比增长22.4%。

腾讯与招商港口成立联合实验室,打造世界一流“智慧港口”。8月30日,招商港口与腾讯签署合作协议,将联合成立创新联合实验室,共同推动港口商业模式创新和产业数字化。双方将针对资源分散、运行效率低、数字化程度低等行业难题,共同开发集卡、物流、贸易等数字助手,为港口、物流、贸易商、终端消费等生态圈相关方提供智慧物流、智慧贸易、智慧零售、数字金融等数字化服务,建立多方共赢的港航流量经济。

广州南沙港区再迎两条外贸新航线。近日,广州港南沙港区再次传来新航线挂靠喜讯,相继迎来了锦江航运日本航线、中谷海运海防航线CV2首航,将为客户提供更多日本、越南直航服务,为粤港澳大湾区腹地的进出口企业疏困,提供快捷、便利的海上运输通道。

三、海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数

宁波出口集装箱运价指数(NCFI) 报收于4082.4点,较上周上涨2.1%。21条航线中有15条航线运价指数上涨,6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,16个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中宁波至红海航线的班轮公司船期调整,大量空班导致可用运力较运输需求存在较大缺口,市场订舱价格大幅上涨。红海航线运价指数为5280.9点,较上周上涨14.0%。以下分别是国外受疫情影响严重的美国洛杉矶港、巴西桑托斯港、印度那瓦西瓦港的运价趋势图。

宁波-美国洛杉矶港(Los Angeles Port)

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宁波-巴西桑托斯港(Santos Port)

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宁波-印度那瓦西瓦港(Nhava Sheva Port)

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数据来源:宁波航运交易所

四、国际集装箱航运主要航线动态

本周,全球主要贸易航线的集装箱舱位预定情况除泰越航线外,全面紧张。运价方面,下周澳新及南美东航线或将小幅上涨,其余各条航线将整体保持平稳波动。详见下表:

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数据来源:宁波航运交易所

编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn