当前位置: 航运信息 > 海运信息 > 正文

9个月新高!波斯湾至日本航线VLGC运费飙升

发布日期: 2020-12-02 来源:国际船舶网

标普全球普氏数据显示,11月26日,波斯湾至日本航线上的超大型液化石油气运输船运费飙升至9个月以来最高水平,达73美元/公吨。这主要得益于在冬季季节性高峰期间,受中国、日本和韩国强劲的航运和液化石油气需求支撑。

此外,一位新加坡市场研究人员表示,由于干船坞安排充实而减少了吨位供应。

该消息人士说:“运费上涨是因为航运需求增加,而且会有越来越多的船舶进入干船坞。”

据克拉克森提供的数据,预计第四季度有31艘超大型液化石油气船(VLGC)停靠在干船坞。

克拉克森数据显示,2021年2月11日,波斯湾至日本航线的VLGC运费最后评估价为 73.50美元 /公吨。

截至目前,VLGC现货平均运价为63.47美元/公吨,高于10月份的60.02美元/公吨和9月份的54.34美元/公吨。

VLGC运费通常在第四季度达到峰值,这是由于北亚冬季供暖的季节性液化石油气(LPG)需求旺盛。2019年11月,VLGC运费平均为75.45美元/公吨。

BW LPG在11月13日发布的第三季度财务业绩中表示,对今年年底的VLGC市场持乐观态度。

这家总部位于新加坡的公司在其第三季度财报中表示:“VLGC货运市场强劲,并受到美国LPG出口恢复、中东LPG出口复苏以及需求强劲和船队供应减少推动的套利扩大的支撑。”

普氏能源资讯早前报道,由于巴拿马运河的延误导致供应紧张,11月25日,美国墨西哥湾沿岸的VLGC运费也升至10以来的最高水平。休斯顿至日本的运费为135美元/公吨,而运往欧洲的运费为70美元/公吨。


编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn