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全球航运市场热点观察【2月22日至2月28日】

发布日期: 2021-03-02 来源:宁波航交所

一、 国际热点

美国南加州的拥堵已经蔓延到西海岸的其他港口。美国南加州港口的拥堵问题也影响了太平洋沿岸其他港口的运营。位于旧金山湾的奥克兰港最近强调其集装箱码头挤满了等待的船舶,船舶延误多至一周,有时还会错过停泊预约时间。此外,奥克兰港1月份货运量下降是一个异常现象,仅为19.9万TEU,同比下降6.9%,随着西海岸船舶拥堵的缓解,货运量下降的情况将有所改善。西北海港联盟首席执行官约翰·沃尔夫(John Wolfe)表示:“西北海港联盟拥有充足的码头容量,也处于有利位置,可以帮助减少西海岸的泊位拥堵和货物延误状况”。

鹿特丹港集装箱量下降3.1%。鹿特丹港2020年处理了1434.9万TEU,同比下跌3.1%。尽管2020年下半年有所恢复,因为消费者花在有形商品而非服务上的支出有所回升。下半年,由于世界贸易因新冠疫情的影响而反弹,该港口处理了7640万吨集装箱运输吞吐量,高于2019年同期的7570万吨。尽管数量减少导致海港应收收入也相应减少,但港口当局的财务业绩有所改善,净结果为3.52亿欧元,增长了47%。这与以市场价格续订一些场地租赁协议以及由于削减成本措施以及取消活动和差旅而导致的费用下降有关。

印度尼赫鲁港签署合作备忘录以促进印度港口工业化。印度尼赫鲁港的信托与潜在投资者就港口项目、技术进步和港口经济特区(SEZ)的土地开发签署了30多份合作备忘录。该合作备忘录的签署将有助于推动制造业、信息技术服务、仓储/冷藏、制药、糖果制造、工程服务和食品加工等领域的改进,同样也将为进出口贸易提供大量的就业机会和各种好处。

喀麦隆杜阿拉港口2020年经营表现良好。2020年杜阿拉港口营业额、上缴税收、特许经营权费用分别为498.6亿、92.5亿和154亿非郎,比2019年分别增长10.2亿、13.2亿和110.8亿非郎。杜阿拉港口经营权在2020年之前属于法国博洛雷集团和丹麦马士基集团组成的合资公司DIT。2019年DIT在该港口新一轮经营权招标中败北,随后指责喀政府招标不公,并发起诉讼。目前,杜阿拉港口由新成立的集装箱码头管理局临时负责经营。

二、国内热点

2月以来,八大枢纽港口外贸集装箱业务持续强劲。2月中上旬,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长60.7%,其中,上旬增长73%,中旬增长48%,外贸集装箱吞吐量同比增长65.5%,内贸同比增长43%。分港口看,深圳港增速超过100%,上海港增速近90%,宁波舟山港、天津港增速分别超过70%和60%。为了缓解空箱短缺矛盾,班轮公司加大空箱调运力度,空箱回调显著增加但整体供应仍偏紧。

杭甬两地联合出台22条举措,宁波舟山港空箱流转再提速。近日,杭州海关和宁波海关联合发布22条新政,重点在强化通关协作压缩通关时间、支持支线港口和内河港口发展等十二个方面展开合作,进一步优化两地海关查验工作监管互认、结果共享,提高宁波舟山港的通关效率和服务能力。除了提升通关便利化,新政还为各类港口业务提供方便。新出台的保税油跨关区供应无纸化作业政策,可以为进出境船舶在宁波口岸单次注油作业节省半个工作日时间。

天津开辟“绿色通道”助力中欧班列稳定运行。24日上午,满载汽车、家具和日用百货的中欧班列从天津新港发出。在“绿色通道”助力下,中欧班列稳定运行。至此,天津地区发往满洲里、二连浩特、阿拉山口等三个口岸站出口的中欧班列已达到60列3240车,同比增长8.2%。据悉,为实现中欧班列的稳定开行,天津货运中心开辟受理绿色通道,以路港联合办公室为依托,建立与天津港各码头公司、船公司、货运代理公司日常联系机制,动态掌握中欧班列货物船期、靠泊时间和卸船进度,确保中欧班列集装箱接驳顺畅。

大连自贸片区打造东北亚商品车陆海联运新模式。近日,随着312辆过境日本商品车在辽宁自贸区大连片区汽车码头完成铁路换装,发往哈萨克斯坦,这是继今年1月31日首列过境班列启动后,日本商品车又一次通过陆海联运过境运输,标志着中国首条东亚至中亚商品车陆海联运新通道进入常态化运营阶段。近年来,大连自贸片区充分发挥口岸资源优势和政策功能优势,促进内贸海铁联运业务迅猛增长,打通日本商品车过境运输到中亚的陆海联运新通道。

三、海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数

宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2245.3点,较上周下跌3.7%。21条航线中有5条航线运价指数上涨,16条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,17个港口运价指数下跌。本周红海航波动依然较大,市场供需基本面不佳,航线装载率较节前有明显下降,市场订舱价格大幅下跌,但同比仍上涨50.2%。红海航线运价指数为1662.2点,较上周下跌13.9%

以下分别是国外受疫情影响严重的美国洛杉矶港、巴西桑托斯港、印度那瓦西瓦港的运价趋势图。

宁波-美国洛杉矶港(Los Angeles Port)

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宁波-巴西桑托斯港(Santos Port)

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宁波-印度那瓦西瓦港(Nhava Sheva Port)

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数据来源:宁波航运交易所

四、国际集装箱航运主要航线动态

本周,集装箱舱位在主要航线包括欧洲地中海、北美持续吃紧,其他航线保持平稳,运价方面下周,泰越以及中东航线或将出现小幅回落的情况,其余航线将继续保持平稳态势,详见下表。

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数据来源:宁波航运交易所




编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn