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国内首艘纯LNG动力内河公务船开工建造

发布日期: 2020-11-10 来源:国际船舶网

11月6日上午,国内内河公务船领域第一艘纯LNG动力船——山东济宁港口救援、指挥工作艇在浙江禾东船业科技股份有限公司开建。该船由济宁能源港航集团委托设计、建造,将开辟单一LNG新能源在公务船上的使用先河,引导内河公务船走向绿色环保的新征程。

这艘工作艇最大船长22.3米,设计水线长20.4米,最大宽度5.3米,型深2米,设计吃水1.1米,排水量48.21 吨,船员定额3人,乘员定额12人,设计航速22公里/小时,燃气续航力约18小时。同时,该工作艇也将配备双机双桨,结构紧凑,操控灵活,并配备扬程可达50米的消防泵,是集港口救援、指挥、巡逻为一体的多功能工作艇。

该船的最大特点是采用单一LNG燃料作为动力,区别于以往的LNG双燃料动力,可以真正实现公务船的低碳环保。据介绍,新船是符合最新Ⅲ级排放标准的绿色船舶。作为一艘综合性港口救援、指挥工作艇,该船能维护港口秩序,进行港口检查和码头附近水下勘察,并安装消防炮用于船舶火灾应急救援,同时可参与水面人员落水救援工作。靠港船舶在装卸过程中发生险情时,该艇能用于救援、拖带等,预计明年3月初可以建成投入使用,建成后将航行于山东济宁水域。

编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn